航空公司推出里程計劃，真的能提升利潤嗎？

Southwest Air 的執行長提議實施一項忠誠度計劃，以增加豪華座位的銷量。本案例要求計算增量收入（商務旅客板塊收入增加 $4,500，休閒旅客板塊收入增加 $1,200）與忠誠度獎勵的增量成本（商務旅客成本 $750，休閒旅客成本 $500）進行對比，從而產生可觀的每人利潤，使該計劃值得推行，儘管對運力充足和競爭假設存在保留意見。

關鍵洞察：

1. 客戶細分至關重要：商務旅客（每年 40 趟航班，每趟 250 英里）帶來的價值遠高於休閒旅客（每年 4 趟航班，每趟 1,000 英里）。
2. 增量分析需要分別計算收入和成本的“之前”和“之後”情況，而不僅僅是總計。
3. 忠誠度計劃的成本由兌換價值決定（飛行里程 × 獲得積分 ÷ 每個免費航班所需積分 × 豪華座位成本），而不是由參與者獲取成本決定。
4. 缺失的分析考慮因素包括從競爭對手那裡獲得新客戶，以及如果免費航班需要增加新航班而產生的運力限制。