纽约市交通系统的地铁部门正在亏损运营。本案例探讨了提高盈利能力的策略，由于固定开支，重点关注收入增长。主要研究领域包括：

1. 使用基于容量或需求的方法估算乘客量
2. 分析盈利能力驱动因素（收入和成本）
3. 计算日均乘客量（约600万）
4. 提出收入增长策略：
   • 短期：调整票价，实施精细化定价模型
   • 长期：扩展服务，游说政策变更
5. 评估基于距离的定价对不同社会经济群体和城市动态的影响
6. 建议差异化定价方案，同时考虑公共使命和实施挑战

本案例强调在政府运营的交通系统中平衡盈利能力和公共服务义务。