公共交通亏损6300万美元,如何在保证服务与财务平衡间找到出路?
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ProHub Comment
该案例考察了候选人为处于危机条件下的公共部门组织建立全面盈利能力模型的能力。它需要强大的定量技能来连接需求预测与成本影响,需要情景分析思维来理解下行风险,同时需要考虑利益相关者意识,因为交通决策具有社会影响。
预计时间
27 分钟
难度
中等
来源
IESE
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Transantiago是智利圣地亚哥的公共交通系统。它由交通运输部管理,拥有超过500万用户,整合了该市的所有城市公交车和地铁。Transantiago的主要收入来源是门票销售收入。他们有两种类型的票券。一种是普通票,价格为每次2美元,另一种是折扣票,价格为1美元。利用这些收入加上固定补贴9亿美元,Transantiago必须覆盖全年的所有运营成本。假设现在是2021年4月。交通运输部呼吁你提供帮助,因为COVID-19之后,Transantiago的需求大幅下降,他们担心是否能够覆盖所有运营成本。因此,他们希望你调查COVID-19的所有可能影响,并看看他们如何能够覆盖今年的所有运营成本。
澄清信息
- 主要目标是查看他们是否能够覆盖今年的所有运营成本
- 唯一实际的收入来源是出售的交通票券
- 每张票可用于公交车和地铁或混合使用两者
- 唯一的价格歧视是学生身份